路面结构层内沥青混凝土面层下30CM宽、20CM厚范围内采用cl5混凝土现浇，且在路面混凝土施工前现浇混凝土强度要达到设计强度的80%以上。严格控制人孔检查井基础的质量。不能带水浇注垫层和基础，要保证基础的几何尺寸和高程符合设计要求，待混凝土达到一定强度才能砌砖。

你知道什么是人孔检查井吗？它的作用是什么？

严格控制踏步、井圈、井盖的安装质量。要使用灰口铸铁踏步，安装要牢固，污水井踏步要涂防锈漆：安装井圈要座浆饱满，井盖和井圈要配套。在交通量大的道路上必须安装重型井盖。对于人孔检查井根部压路机无法碾压的狭窄区域应采用小型平板振动夯或大功率的平板振动器夯振压实，振压是重叠2/1夯底面。

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条件允许用压路机压实时，碾压过程中一定要控制好压路机的碾压速度，由试验路段确定。不应插至下卧粘性土层，注意掌握“快进慢出”的原则，每层铺筑厚度视振动器插入深度而定，在此为30cm，现场人孔检查井上作好标记控制厚度，施工时含水量为饱和。

带水浇注人孔检查井基础且其尺寸和高程偏差较大；井墙砌砖通缝、砂浆不饱满、抹面起鼓发裂；不做流槽或做法不符合要求；踏步、井圈、井盖安装不符合要求。

人孔检查井周边的路面在压实过程中，并不是碾压遍数越多，压实效果越好，只有按试验路段中确定的碾压遍数进行碾压，才能保证每层的整个深度内的压实度处处均匀，达到设计规定的压实度。如碾压遍数过多，基层的密实程度并不会有显著的提高，相反，会造成基础破坏，效果适得其反，且不经济。

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质量控制措施严格控制井墙的砌筑质量。井壁必须竖直，不得有通缝；灰浆要饱满，砌缝要平整；抹面要压光，不得有空鼓、裂缝等现象。流槽的做法要规范。雨水流槽高度应与主管的半径相平，流槽的形状应为与主管半径相同的半圆弧；污水流槽的高度应与主管内顶相平，下半部分是与主管半径相同的半圆弧，上半部分与两侧井墙相平行，宽度与主管管径相同。想了解更多关于人孔检查井的新闻动态请点击：www.xuanxinboligang.com